шатун молота ковочной машины

Шатун молота ковочной машины — ключевой элемент трансмиссии, соединяющий привод с молотом при высокочастотной ковке и обеспечивающий точность формовки и стабильность работы оборудования. Изготавливается из легированной конструкционной стали 30CrNiMoV9, проходит закалку с высоким отпуском, прецизионную механическую обработку и азотирование. Чистота поверхности — Ra 0,4 мкм, что соответствует самым высоким требованиям к деталям кузнечных машин.

· Ra 0,4 мкм – зеркальная обработка снижает трение и концентрацию напряжений, повышая усталостную прочность.

· Высокая точность – посадки по чертежу, контроль на КИМ (соосность, цилиндричность, позиционный допуск).

· Термообработка – закалка и отпуск обеспечивают оптимальное сочетание прочности и вязкости.

· Азотирование – твёрдый азотированный слой (обычно HV 600+) для износостойкости и долговечности.

Применение: радиальная ковочная машина (полуоси, бурильные трубы, баллоны, кольца подшипников). Материал: 30CrNiMoV9 — легированная конструкционная сталь высокой прочности и вязкости с хорошей прокаливаемостью. Изготовление на заказ, OEM, экспортная упаковка.